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就算世界末日 也要去流浪
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與環遊世界旅人的對話

時 / 2016/3/11(五) pm19:30-21:00
地 / 場地:內巷 x 胡同 咖啡
地址:台中市西區精誠九街16巷3號
https://www.facebook.com/7143coffee
主辦單位:nannangoods

報名:https://docs.google.com/forms/d/1_WFv-_vje47k9Iy11OP49zPe7k-yzM5lSLAZfm0v_AY/viewform

《就算世界末日 也要去流浪》內巷 x 胡同 咖啡

作者:吳時暢 Wu Strong

吳時暢2007年完成單車環島,決心定下以單車為工具環遊世界的計劃,也就不再執著工作必須是美術相關,

原定計劃以工作五年為限,扣除大學貸款約40萬後,還要有一百萬資金當作旅費,後因故提早執行計劃,還完貸款也只剩下30萬台幣。

2010年在連親友都不看好的情況下,六月一日單車環遊世界的計劃,自己強迫上路。.

2013年12月完成旅途,再度回到台灣後,除了父母以外,再也沒有朋友質疑我想做的事情了。

就算世界末日 也要去流浪

人最大的問題就是不願面對自己,因此夢想永遠流於夢想,那還不如別下床了。

外在因素是一種意志的過濾網,它有存在的必要性,沒有這些質疑與否定,就沒有辦法篩選出自己心中真正想做的事,正因全世界都在反對你去實踐一個夢想的時候,便成為最有實踐價值的一件事。

任何事都會有成功或失敗等結果,但前題是必需報名參賽,否則流於圍觀者,這果實永遠不會是自己的。給自己一個參賽的機會,至少擁有一個失敗的結果,而穩賺不賠的是這過程一定會留下一個努力奮鬥的故事,一個無憾的故事。


【本書簡介】
◎浪遊北美、拉美、歐洲、非洲、中東六大地域,騎遍文明興衰國度。
◎與眾不同的流浪式環遊世界,三年多的流浪,視野開闊了,想法謙遜了,悟出原來自己的生命是減法人生。

「放逐自我並不會令你得到什麼或學到什麼,相對的,也不會失去什麼或丟掉什麼」。
小時候作者在家庭聯絡簿上寫了一個問題給老師:「假使我只能活到二十歲的話,那麼做什麼事才是人生最有意義的事,人活著到底為什麼目的?」老師在課堂上公開責備著幼小的心靈,說以後別問這種笨問題,人不可能只活到二十歲……接著,他把學業放著爛,但是卻沒有忘記學生時代的夢想,想去放逐自己的心靈。

就算得不到認同,就算困難重重,你拿得出行動力,讓夢想不再是夢想嗎?
夢想,從實踐開始!
作者不是富家子弟,只是一個沒有熱血與堅定勇氣的遜咖,平凡至極的年輕人,沒有大筆的金錢為他鋪路,沒有熱血與勇氣與他為伍,只因石田裕輔《不去會死》這本書,帶著二十五萬台幣,踩著一輛單車,踏上了單車流浪之路。
因著信念支撐,「流浪漢」在2010這一年,踏上環遊世界的旅途……

三年半飢寒交迫的日子,浪遊三十一個國家,
沿途他感受到不同國家的人文風情,
四大洲的壯麗景色讓他體會到:「路,走得越遠長越能體會自己的渺小。」
而我們所能做的只有聆聽,聆聽世界萬物給予的訊息。

給自己一個參賽的機會,結果一定是無憾的!

在實踐夢想的路上,總會有支持、反對、阻撓、吐槽、不以為意等等的聲音出現,但這些種種都是將我們正在實踐的故事「精淬」成更實際、更獨特的夢想。
──鹿港囝仔文化事業有限公司創辦人 張敬業

如果你是個有勇氣追尋夢想的人,那這本書會讓你在這條路上多一位夥伴。
如果你是沒有勇氣追尋夢想的人,那也許你能從這裡找到些火苗。
如果生命從來沒能讓你有喘息的空間去追尋夢想,也許這本書會給予你勇氣做出改變。
──27元藝術創作者 魏瑋廷

「流浪漢」鼓起勇氣放下一切,腳踏單車環遊世界、浪跡天涯,
這與他在高中時期沉迷北歐神話所帶給他的愉悅記憶究竟有何關係?
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【作者簡介】
吳時暢

1981年
作者出生、陳文成陳屍於台灣大學研究生圖書館旁、埃及總統薩達特遇刺身亡接著穆巴拉克長期執政

1988年
卡通節目停播數日因蔣經國逝世、賓拉登創立蓋達組織、兩伊戰爭結束

1990年
輾轉搬家換了不少間小學沒交到朋友、台灣野百合運動、尼泊爾人民運動

1997年
高中聯考落榜改讀省立淡水商工、英國將香港交還中國、尼加拉瓜結束內戰

2000年
為了考一般大學活在重考班地獄、台灣首次政黨輪替、秘魯恢復民主政體

2001年
納莉颱風讓新買的摩托車泡水、美國911事件、印度國會遭恐怖攻擊14人死亡

2010年
台灣簽屬ECFA、翁山蘇姬被釋放、阿拉伯之春

以上所有事件作者在2010年之前都不曾在意,於這年六月一日開啟這趟旅程……

【推薦序】
推薦序一

「正因全世界都在反對你去實踐一個夢想的時候,這夢想便成為最有實踐價值的一件事。」
在實踐夢想的路上,總會有支持、反對、阻撓、吐槽、不以為意等等的聲音出現,但這些種種都是將我們正在實踐的故事「精淬」成更實際、更獨特的夢想。
回憶起與時暢相識的經過,只是與我們的共同好友──真輔的日常談話中,有意沒意的提起這位正在世界的某個角落騎著單車的朋友,後來真輔的臉書成為我認識這位流浪漢的故事頻道,包括在挪威雪地裡的掙扎,以及之後真輔出發印度、尼泊爾進行每年固定的單車繪畫之旅,與流浪漢會合後一起為環遊世界劃下句點。後來在雲林故事館──唐麗芳老師的走讀台灣活動中來訪鹿港,才真正見到流浪漢本尊。
但這些故事都是相當片面的。直到最近知道時暢把流浪的故事出版成書,請小弟幫忙寫推薦序,才有機會一睹三年半流浪旅行的完整故事。人生的旅途能有多長,唯有活在當下才能遇見最精彩的風景。
時暢的故事,讓我想起二○一四年在彰化進行移地訓練時,來到鹿港拜訪的DIY團隊(紀錄片《夢想海洋》的獨木舟團隊,以獨木舟環遊世界展開冒險)。其中帶隊的蘇達貞教授(拖鞋教授)提到了毛利人的祖先來自台灣。我們的祖先對於海洋的認識有限,一艘獨木舟就奔向海洋出發,就開創了另一個文明;現在我們藉由科技可知道世界有多大,卻不再出發冒險了。
不管是時暢還是夢想海洋團隊,他們都是偉大航道上的夢想實踐者。在閱讀這些冒險故事的同時,又讓同樣身為夢想實踐者(其實更希望被稱為流浪漢)的我,開始計畫下一趟冒險!

張敬業
(筆者為「鹿港囝仔文化事業有限公司」創辦人、「保鹿運動」共同發起人)

‧‧‧  ‧‧‧  ‧‧‧ 

推薦序二

大約兩年前,時暢的旅途結束回到台灣,剛繞地球一圈的他,除了一絲疲憊之外,令我驚訝的是從他身體深處溢出的簡單。在我的想像裡,騎單車環遊世界的人不是都有某種耀眼的光環嗎?在小康之家出生的我,某個層面來說是相當缺乏自由的,而在這種情況下去想像自由,其實反而相對簡單。就像當我們是小員工時,對於怎麼當個好長官總有許多看法,但真的輪到自己當長官後,才發現事情並非如此。看到時暢的第一眼,就清楚的意識到我對他追尋自由的想像,已經偏的非常離譜。
當時的我,正處於拼命累積自己的階段,第一次商業藝廊展出、進入畫會、面對複雜人際關係,白天工作晚上創作,內外在都承受著各種改變,就為了讓自己能持續在創作這條路上,以為那些交際那些畫展,是我追尋藝術帶來的成果,當看到時暢的一瞬間,我心裡就知道自己似乎在某個關鍵錯了方向,他外表黑了瘦了,依然沒變的溫柔與靦腆之下,舉手投足都讓我強烈感受到他從未有過的沉靜與樸實,不「像」是曾經環遊世界的人!就像我曾經認為,藝術家也應該穿著時尚的華服,帶著強烈個人風格橫掃眾人,就算耀眼不如日月也可閃耀著星光,但他就是沒有那些光環,這跟我的想像完全背道而馳,除此之外還有更令我跌破眼鏡的,他環遊世界回來後的工作,除了書寫畫圖以及到處演講外,他選擇到雲林的鄉下種田……WTF !
諸葛亮《誡子書》:「夫君子之行,靜以修身,儉以養德。非澹泊無以明志,非寧靜無以致遠。」我認為是給這個選擇一個滿好的註解,等價交換的原則下,當他選擇了花三年半的時間,冒著生命危險與饑寒交迫中追尋他自己時,命運回贈他的東西,大概就是這一切的原因,而這些原因通通都藏在這本書裡。如果你是個有勇氣追尋夢想的人,那這本書會讓你在這條路上多一位夥伴。如果你是沒有勇氣追尋夢想的人,那也許你能從這裡找到些火苗,釀成生命中一場美好的大火。如果生命從來沒能讓你有喘息的空間去追尋夢想,那也許這本書會給予你勇氣做出改變的決定。

27元藝術創作者 魏瑋廷

【作者序】
小時候在海邊長大,總喜歡在海邊看星星,曾有人告訴我:「可知道你眼中的星光,其實是幾億萬年前的光芒嗎?遙不可及的距離連光都要跑上幾億幾萬年,當此刻的光芒照進你眼底的同時,或許那顆發光的遙遠星星已經在這億萬年旅途之間毀滅了。」回想,學校的作文題目中「我的夢想」,寫下長大想當科學家,可以學到這些星星上的故事,但就算活到八、九十歲,又如何解構眼前星光的旅途,於每個紀年裡發生的故事呢,無論怎麼想都太過於超現實。時間太過於巨大又無所不在、漫長又迅速,當初看星星時,應該為眼前的星光而哀傷。
有一次在家庭聯絡簿上寫了一個問題給老師,依稀記得是這樣:「假使我只能活到二十歲的話,那麼做什麼事才是人生最有意義的事,人活著到底為什麼目的?」老師在課堂上公開責備著幼小的心靈,要求我別想這麼笨的問題,因為不可能只活到二十歲。別無選擇的情況下,口服心不服地接受這個答案,日後卻怎樣也無法妥協,二十歲和八十歲,不就是一分鐘和四分鐘的差別而已嗎,老師唬人啊!後來在大學接觸一點美學理論,才發現自己也許從小就是個虛無主義者,遺憾當時沒有留個龐克頭,實在對不起自己那段本應該叛逆的光輝歲月。
也因老師的唬爛,這點芝麻綠豆大的小事,放棄念書的本業,念書無法解決疑惑,索性就放給它爛吧,學業只應付父母,成天無所事事,像具喪屍,凡事父母說東我就往西,閃避社會價值的能力,和籃下的Lebron James差不多靈活,反正世間萬物,在無邊的時間軌道中透析之後都會消失,又何須如此在意社會強加的價值觀呢?
高中有段時期沉迷神話故事,尤其是日耳曼神話,閱讀北歐神話可說是非常快樂的時光,北歐神話中,角色的行為愚蠢又可笑,有著類似情節,例如:先知對眾神斷下的預言,全是真理或不可逆的命運,無法違背也不可能扭轉,這和現實中的時間有異曲同工之妙。既然先知預言悲淒的結局,這些故事角色們依然想盡方法去抗命,徒勞無功又為何要奮鬥呢?縱然是千篇一律的類似故事,我依舊讀得很開心,因為向不變的命運對抗的情節,其實有種愚蠢到十足熱血的感覺。人生一點都不意外,該發生的無論是好是壞,一定會出現在生命中,只是形式不同,人生不是意外,意外才是人生常態,重要的不是結論而是過程。
不過總要為自己無意義的人生找個位置存放,同樣,在自己人生故事裡,先知也預言,這是敘述一個不學無術,高不成低不就,沒有天賦、沒有才能,凡事失敗,十足愚蠢的傢伙,邁向可笑人生的冒險故事。雖然故事難以令人期待,但所幸平凡又無用的自己,能去實踐學生時代的理想,放逐自己的心靈。放逐自我並不會令你得到什麼或學到什麼,相對的,也不會失去什麼或丟掉什麼,人在生於世上是賺到了,也是停利點了。
於是,二○一○這一年,連親友都不看好的情況下,六月一日單車環遊世界的計劃與理想,強迫自己上路。朋友在機場送機時,雙方的心理態狀很兩極,我心想:「該怎麼辦?什麼都不懂!」親友心裡或許這麼想:「放心!他一句英文都不懂,只有台幣二十五萬,可能下星期就飛回來了,最多撐一個月吧!」臨走前不忘安慰我說:「嘿,下星期一起騎淡水八里啊!」老實說,我非常喜歡這種調侃。
然而二○一三年十二月完成旅途,再度回到台灣後,除了父母以外,再也沒有朋友質疑我想做的事情了。人最大的問題就是不願意面對自己,因此夢想永遠流於夢想,若是如此日復一日,那還不如別下床了。外在因素是一種意志的過濾網,它有存在的必要性,沒有這些質疑與否定,就沒有辦法篩選出自己心中真正想做的事,正因全世界都在反對你去實踐一個夢想的時候,這夢想便成為最有實踐價值的一件事。任何事都會有成功或失敗等結果,但前提是必須報名參賽,否則流於圍觀者,這果實永遠不會是自己品嘗。給自己一個參賽的機會,至少擁有一個失敗的結果,而穩賺不賠的是,這過程一定會留下一個努力奮鬥的故事,一個無憾的故事。
流浪期間,總有一些信念支撐,《異鄉人》是其中之一,將它奉為看待人性道德的圭臬,由衷地崇拜著卡謬,旅程結束迄今,仍然以流浪漢自稱。

流浪漢 吳時暢

《就算世界末日 也要去流浪》【目錄】
推薦序一—鹿港囝仔文化事業創辦人 張敬業
推薦序二—27元藝術創作者 魏瑋廷
自序—流浪漢 吳時暢

Stage 1北美洲
勇氣都是唬爛,膽怯才是真相
是預算惹的禍;還是腦袋惹的禍?
與最美的女人
加拿大單車長征隊、年輕夫妻、美金三塊半
森林騷動、小黑熊的援救
無家之人

Stage 2拉丁美洲
美墨邊境、天堂落到凡間
高速公路上的攻防戰
吸毒、逮捕、毒蟲的護身符
裸泳在坎佩切海灣裡
在烏斯瑪爾神殿尋找什麼?
巴拿馬的傷口、加勒比海的奔波,於哥倫比亞潰爛
哥倫比亞的慰留
荒涼智利北境與Vilma的煙霧和淚水
阿根廷大卡車追撞與一封遺書
世界的盡頭,第一個里程碑

Stage 3歐州
往北歐衝刺en Madrid
西班牙,捨不得進城
初次見面的家人與阿拉斯加的雪
波爾多的偷車賊
巴黎、Welcome to Paris ?
在冰雪中放下執著
重回倫敦,下一站呢?

Stage 4非洲
黑人聚落Maqondo家族
南非農場大亨的約會、小藍的終點
非洲人需要西方世界的金援嗎?
沒勇氣的馬拉威年輕人
「習慣」是無趣、是失去熱情的開始
小寓言
那一晚,兩個人的非洲夜空
比起未開化的野蠻,已開化的野蠻更令人難以同情

Stage 5中東
擦身而過的沙烏地阿拉伯王國與埃及革命的暴風前夕
束之高牆的土耳其簽證
荒野詭譎
阿巴斯港的渾沌正義,老司機與熱血青年
色拉子的跛腳老人與麵包

Stage 6流浪的終點:離神最近的國度
喜瑪拉雅山上的藍白拖
終言

後記

【內容試讀】
依常理來說,要完成環遊世界這事,約略可以分為兩種人,一是身價不菲又能毫無社會家庭負擔,以充足的銀彈開天闢地,打通環遊世界的道路;假設沒有錢呢?那就是另一種,有智慧有腦袋,更重要是必須擁有無限的熱血與堅定的勇氣,憑這股不滅的熱血與勇氣披荊斬棘,開鑿一條專屬的環遊世界的道路。但今天我要跟各位分享一個小小的例外,他呢,大概是我看過最遜的環遊世界單車客,至少上述所有該具備的條件與素質,他沒有任何一樣素質或條件有沾到邊。
二○一○年六月一日,一個畏畏縮縮連看一眼海關的臉都不敢的台灣年輕人,坐了十六個小時的飛機,在阿拉斯加的安哥拉治機場登陸,據說他想要用二十五萬台幣為旅費,以一千個日子的時間為限,騎腳踏車環遊世界。不可否認是一件相當值得鼓勵的事情,不過這必須建立在「是否準備好了?」的前提下,可是從他一臉不安地走出機場大廳,抓著手推車呆若木雞不曉得該如何是好的表情,誰來告訴我今天不是六月一日而是四月一日,打死我也不相信這種傢伙能騎單車環遊世界。我們發揮一下想像力吧,一位準備展開壯闊浪途的旅者,看起來應該是要意氣風發、自信十足,即使低調也應該會有一雙好似能望穿未知的無懼眼神,那才是印象中流浪者的模樣,這些都是基本配備不是嗎?各位!別認為我在幸災樂禍或多所嘲諷,看看他現在,雙手抱膝蹲坐在機場大門外發呆,腦子裡還滿是剛剛在海關的糗態畫面,海關的問答中,他雞同鴨講,聽不懂英文又愛逞強,答非所問不稀奇,嘴裡講出幾個單字就搞得全身發熱、汗毛直豎,鬢角的冷汗都滑到下巴了,那麼多失敗的影像在腦中盤旋,如果被之前送機的親友看到應該會哈哈大笑吧,他萬分後悔自己做了一個天大的愚蠢決定。真希望此刻來個什麼人,一拳把他打醒,讓他乖乖地回到機場大廳內買張機票飛回家去,如此肯定會省下許多力氣,也不用這麼難堪,更不會發生一串漫長又折騰的旅途。
說好聽一點是想要看看更多世界的面貌,但誰曉得他是不是礙於面子問題不肯認輸而不得不前進。等年輕人從陌生的恐懼中清醒,開始把上路的一切準備好,兩個小時已經過去,這才鋃鋃鐺鐺地踏著單車離開機場。那麼環遊世界的第一步要怎麼做呢?他準備先去睡覺!這個決定不算太差,至少懂得先休息,從他昏沉的雙眼,不難判斷十六鐘頭的時差已經讓他有氣無力,也證明他的腦袋還沒病得太嚴重。先跳過在英文世界裡如同盲啞人士又害怕與人接觸的他,是如何找到旅館安頓下來的事發經過,就不再多談,畢竟難堪的事太多了,總要給他預留一些存放殘破自尊的隱私空間。先來談談他怎麼幻想接下來的旅程吧。
哦!對了,有人問,那我又是誰?猜想你們知道我是什麼來歷之後也不會引起任何興趣,不過還是簡單的自我介紹一下,其實我不是年輕人的同伴、不是什麼重要的親朋好友、也沒有名字,如果要稱呼我的話可以用「艾爾」這個名字,這是旅程推進一年半後,才從年輕人口中得到的名字。我不甚喜歡這如同拾荒般隨便撿來的名字,但我也不在乎名字的意義,總之他爽怎麼稱呼就怎麼稱呼。
再說吧,若要嚴格定義的話,其實這段旅程裡,年輕人扮演的角色充其量只是我的拖油瓶,絕對不是同伴如此天真的關係,因為我從「出廠」到「離場」,都是絕頂的硬漢,或許不是那樣高貴,但絕對擁有天生的旅行基因,怎麼說呢?先看看我那粗壯的骨架,敦厚有誠意的輪框,前三後九的變速段位,還有最令我自豪的,就非那倒八字型的蝴蝶車把莫屬,直到我離場後,年輕人依然念念不忘專為漫長旅途而生的蝴蝶手把呢!但是如果你們只把我當成一般的登山用腳踏車,那就怎麼也看不出我的價值了,如同前面我提到環遊世界的兩種人,沒錯!雖然我不是名貴的車款,但之於後者的一切特質與優點,幾乎不難在我身上發現,說到這你或許覺得我有些老王賣瓜,不過若是你看到年輕人把他的一切所有物,都往我身上掛、往我貨架上堆綁,常常載重超過四、五十公斤的食衣住行一切行李時,你就不會否定我的堅強與不屈,我敢說我就是年輕人的供應商,專門供應熱情與勇氣。相較於年輕人的膽怯與躊躇,有沒有多一點認同我所說的話呢?他真的是拖油瓶啊!
在桃園國際機場登機前,他曾這樣安慰自己說:「所有困難的事都會在踏出第一步之後迎刃而解。」我該讚美一下這份天真嗎,還是說他根本是迫於住宿費高昂而不得不盡快踏上旅途。在青年旅社只待了兩晚,儘管在陌生的國度裡,他抱著只要上路後,所有的不適應就會消失,一切就會變得美好,他幻想著美好的風景,在一旁的我非常期待他的天真能撐到什麼時候。這兩天一直陰雨綿綿,他依舊執意離開,冒著風雨,很悲壯似的離開安哥拉治,千萬別讓我生鏽才好。
為了方便敘述他的故事,我們一起來幫他取個代號吧,一切都簡化為代號的現今,人稱代名詞失去重要性,尤其是一成不變的主格更加令人煩躁到極點,你們想要叫什麼代號就什麼代號。尊重他者是自由的基石,只要你喜歡沒人有權利干預。相對的,我並不想多花費力氣幫他想代號,依然以年輕人稱之,除非他年滿三十歲之後,但事實上,我沒有辦法陪伴他到滿三十歲的未來。那麼我們該怎麼一起走這段文字旅程呢?練習一下吧。
例如:上路後的第三天,年輕人已經把煮食物的瓦斯罐用光,乾糧所剩無幾,而抵達下一個能買到食物的城市卻遙遙無期。
例如:第四天年輕人餓著肚子,踩著單車爬坡,頭昏目眩兩眼發白,巧遇被遺棄在公路旁的發爛的半顆蘋果,年輕人緊抓著肚皮,思索半秒後,毫無顧忌地撿起蘋果,猛烈地啃食這半顆黑爛的蘋果。水也沒了,年輕人癱在山坡頂的樹下幻想著死亡是什麼感覺。
以上有很多個「年輕人」實際上都指同一個笨蛋,你們就依照自己的方法,修改成你們喜歡的代號,可以用標籤貼紙或是修正液等方式修改,想寫癟三、俗辣、阿貓阿狗等等,全憑個人喜好,只要你爽就好。那麼你可能會問「塗改不就破壞書本了嗎?」嘿!親愛的朋友,如前所述,尊重是自由的基石,負責是自由的梁柱,請為自己的喜好負責好嗎。
真希望可以用同上面例句的方式來說故事,可省下不少字數,那就真是一份輕鬆的差事,我應該可以早早收工了,可惜如此偷懶並非我的作風,本著良心必須認真敘事才好,希望接下來我們的閱讀可以合作愉快。

以上內容節錄自《就算世界末日也要去流浪》吳時暢◎著.白象文化出版
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